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MVR系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)廠家，羅茨壓縮風(fēng)機(jī)屬于容積型風(fēng)機(jī)，相對(duì)于普通離心壓縮風(fēng)機(jī)而言，壓縮比高，單級(jí)壓縮溫升可達(dá)20攝氏度。對(duì)于羅茨蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)而言，由于其轉(zhuǎn)速較低，因此具有更好的穩(wěn)定性。
羅茨蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在980～1450r/min，普通離心蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在6000～9000r/min，而單級(jí)高壓離心風(fēng)機(jī)的多轉(zhuǎn)速可達(dá)30000r/min。其劣勢(shì)也很明顯，其單級(jí)體積流量過小、效率低、保養(yǎng)周期短(一般2000h/次)是其先天缺陷;同時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)噪聲頻譜較寬，且以63-8000HZ的低中頻噪音為主要成份，在運(yùn)行中的噪聲高達(dá)100分貝以上，對(duì)人員健康傷害較大。
MVR系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)廠家，蒸汽壓縮機(jī)采用特殊雙機(jī)械水密系統(tǒng)，達(dá)到蒸汽壓縮機(jī)完全無泄漏運(yùn)行。實(shí)踐證明該密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)完全可以在臨界氣體的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。蒸汽壓縮機(jī)采用雙頭潤滑油箱潤滑，更好地提高了蒸汽壓縮機(jī)軸承及齒輪的使用壽命，避免了原傳統(tǒng)機(jī)型采用黃油潤滑的缺點(diǎn)。維護(hù)時(shí)易保養(yǎng)觀察，避免了蒸汽壓隨機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的斷油燒軸承及齒輪的情況。蒸汽壓縮機(jī)材質(zhì)采用整體鑄鐵（雙相不銹鋼或鈦鋼）制造，鑄鐵壓縮機(jī)內(nèi)墻整體圖特殊涂層，特殊涂層防腐效果稍低與鈦原材質(zhì)，但扛氣蝕、水蝕、沖刷能力高于鈦材。特殊涂層能達(dá)到長時(shí)間使用效果，能減輕投資成本，如純鈦材或者雙相不銹鋼制造的蒸汽壓縮機(jī)投資成本相當(dāng)重。蒸汽壓縮機(jī)溫度控制是采用進(jìn)口處噴頭噴霧狀水來控制出口要求的溫度。產(chǎn)生穩(wěn)定的飽和蒸汽，有效的調(diào)節(jié)出口溫度。蒸汽壓縮機(jī)電機(jī)全部采用變頻電機(jī)，這樣可以根據(jù)實(shí)際處理量來調(diào)節(jié)處理量的大小。變頻電機(jī)在起停系統(tǒng)中起到良好的作用。
